- 刘杰;
在快速城镇化进程中,部分城市不同程度出现了建筑风貌品质欠佳和城市风貌特色消退的现象。本文在思考分析宁德市主城区城市与建筑风貌现状基础上,提出在管控机制、远景格局、城市设计、技术要求、开发模式以及人才建设等方面的风貌管控策略,以推动宁德市主城区高质量发展。
2022年01期 No.182 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 1570K] [下载次数：261 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 陈诗童;郑文铖;董建文;
历史街区以悠久的历史、独特的人文情怀展示着城市的情感记忆,本文从景观感知的视角入手,从体验者感知、空间感知、业态感知、公共设施感知四个角度,建立福州上下杭历史街区景观感知评价体系,据此评估上下杭历史街区景观感知发展水平,并提出科学有效的景观感知提升新思路。
2022年01期 No.182 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 103K] [下载次数：1508 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：3 ] - 林烽;谭文浩;柯山;陈锦涛;金博闻;潘辉;
城市综合公园是居民日常休闲、娱乐、社交的主要场所,其空间布局的合理性和便捷性直接影响居民的生活环境质量。文章以福州市三环内综合公园为研究对象,结合建筑物及城市兴趣点(point of Interests,POI)的空间分布对综合公园服务能力和潜在服务需求进行分析,并运用LA模型合理确定综合公园潜在建设点的数量、位置及服务范围。结果表明:鼓楼区、台江区和晋安区综合公园服务能力较好,大部分建筑与POI点均能享受综合公园服务,仓山区综合公园服务能力较差,分布不够均衡,且存在大量有综合公园潜在服务需求的区域。经LA模型运算后,确定9个综合公园潜在建设点,为综合公园布局优化提供适宜性建议。
2022年01期 No.182 9-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 2475K] [下载次数：458 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：1 ] - 林星彤;
社区公共空间作为居民生活中接触最多的公共空间,对于人们的日常生活有着重要影响。本文通过分析现有社区公共空间存在的主要问题,结合商务部和福州市的"便民一刻钟"生活方案,提出分级组团、小社区整合以及社区功能混合和建立多元服务空间等社区公共空间设计策略,通过设计促进社区形成舒适友好的生活氛围,满足人们美好生活的需求。
2022年01期 No.182 14-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 337K] [下载次数：991 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 吴苇杭;阙晨曦;李房英;
植草沟是道路系统海绵城市工程措施的一种。现阶段研究大多集中在设计参数对植草沟径流调控的影响,鲜有研究如何得到植草沟的设计参数。基于此,通过借鉴美国雨水管理手册,针对道路植草沟的设计标准,对主干路、次干路、支路等典型道路横断面的中央分隔带和路侧绿化带的植草沟进行设计,验证植草沟断面形式的合理性及所承担的功能要求。结果表明,美国雨水管理手册的植草沟设计方法适用于我国,方法具有有效性和可实施性。
2022年01期 No.182 16-18+26页 [查看摘要][在线阅读][下载 746K] [下载次数：494 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：3 ]
- 夏坚;周利君;张伟;
针对传统的裂缝检测方法存在裂缝样本数量少、检测效率低下、准确率不高等问题,本文提出了一种迁移学习与VGG16深度神经网络相结合的新型裂缝检测方法。该检测方法主要包括三个步骤:首先将获取的裂缝图像进行缩放、裁剪、翻转等预处理来进行数据集的增强;其次在Image Net数据集上进行网络的预训练,并将VGG16深度神经网络作为基础网络,将预训练的权重迁移到建筑物裂缝数据集进行训练;最后对训练好的网络进行测试。实验结果表明,该方法在建筑物裂缝数据集上的准确率达到92.20%,相较于只使用VGG16深度网络,其准确率提高了2.06%。研究表明,采用基于VGG16深度神经网络与迁移学习相结合的裂缝检测方法能够解决样本数量较少,准确率不高的问题,可为建筑物裂缝检测提供新的解决途径。
2022年01期 No.182 19-22+60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1733K] [下载次数：1782 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：33 ] |[阅读次数：4 ] - 谢侯杰;王子铭;磨雨赓;伍强;吴泽凯;林晓波;林立;
为探究厦门五缘湾周边区域风场参数分布规律,利用激光雷达开展了该区域两点位12个高度层的实时同步风场测量试验,对比分析了两点位风速、风向、地面粗糙度等参数变化规律,完成了实测粗糙度系数与公路桥梁抗风设计规范值对比工作。分析结果表明:厦门五缘湾两侧区域测点风速变化规律一致,风速值白天大于夜晚,最大风速可达9.23m·s-1;风向受地形变化影响较大,两测点风向因地形差异而关联性较弱;风速稳定的条件下,地面粗糙度α值随风速增加而增加;测点α值均小于规范值,高层建筑风荷载设计取值更加保守。
2022年01期 No.182 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 2883K] [下载次数：69 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 林昭;
介绍了龙岩学院实训楼的工程概况,针对连体结构刚接设计存在的难点,如平面不规则、大跨度结构、竖向不规则等,通过合理地布置结构体系,以及大跨度结构的关键构件在大震作用下的静力弹塑性分析等技术措施,进行结构设计,确保连体结构的安全。
2022年01期 No.182 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1571K] [下载次数：153 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 刘祥民;
本文以超宽焊缝焊接质量为研究背景。相较于常规焊缝,超宽焊缝具有更高的检测要求及检测难度。本文分别采用常规超声检测(A超)、X射线检测方法,以及新型相控阵超声检测技术对超宽焊缝试板进行无损检测,并对检测结果进行对比。结果表明:常规超声检测(A超)的缼欠检出率为71.4%,X射线检测的缼欠检出率为71.4%,相对的,相控阵超声检测的缼欠检出率高达100%。常规超声检测(A超)对焊缝中心的缼欠容易产生漏检,X射线检测对表面型气孔容易产生漏检。相控阵超声检测的检测能力比较全面,不易产生漏检情况,在超宽焊缝无损检测中具有巨大优势。
2022年01期 No.182 30-32+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1891K] [下载次数：247 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 吴晓静;
缺少设计、施工等基建资料的房屋无法通过准确的建模验算进行倒塌模拟,需通过收集相关资料、现场检测等方法进行综合倒塌分析,并分清导致倒塌的直接、间接原因。本文通过工程实例,提供了部分分析方法,以供参考。
2022年01期 No.182 33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 2323K] [下载次数：245 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 刘海兴;商昊江;黄婷;杨静;薛梦兰;
以抗震设防6度区内砌体结构的改造加固设计为背景,首先介绍了工程的概况,对改造加固中存在技术难点、节点验算等进行分析,探讨传统砌体加固改造过程中遇到的问题以及难点控制。通过钢筋等强代换、节点验算、局压验算等技术手段,确保砌体结构具有足够安全性。通过分析钢屋架和砌体结构的组合形式,进一步深入探讨钢屋架和砌体结构组合中常见技术难点,并给出解决方案。
2022年01期 No.182 36-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 2434K] [下载次数：310 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 王晓晔;
随着社会的发展,预制装配式建筑是未来发展方向,而推广的关键是研究预制框架节点连接方式。结合近年来国内外装配式混凝土框架柱干式连接和湿式连接的发展概况,本文综述了节点连接方式、新材料应用以及节点数值模拟分析研究,对多种类型节点连接方式和数值模拟进行总结,分析了各类节点连接方式和现阶段仿真计算模型优缺点及未来发展方向,总结了装配式混凝土框架结构连接的体系形式,有助于全面了解其现状。
2022年01期 No.182 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 112K] [下载次数：561 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：1 ]
- 林欣源;尤庆健;李寒菲;张国良;
磷酸钾镁水泥砂浆(MKPM)具有早凝、高强、与普通混凝土热膨胀系数相近等特点,是一种新型环保的混凝土结构修补材料。而聚乙烯醇(PVA)在修补领域中常作为提高粘结性能的改性剂,但其与快速修补材料磷酸钾镁水泥砂浆(MKPM)结合使用的研究尚未广泛开展。为进一步提升MKPM粘结性能,利用PVA对MKPM进行改性,并对聚乙烯醇-磷酸钾镁水泥砂浆(PMKPM)的粘结性能进行系统分析。结果表明,PMKPM的粘结性能(拉伸粘结强度、抗折双面粘结强度)随着PVA的增加而显著提高,当PVA掺量为0.6%时,其28d龄期的拉伸粘结强度相对基准组可提高41.6%;抗折双面粘结强度测试中,最优组P-3组相对P-0组最高可提高27.5%。在SEM分析中可发现,在粘结界面处PVA颗粒容易团聚,通过填充在界面处的毛细孔内部改善界面的密实度。且PVA膜具有极好的粘结性能,水化产物C-S-H凝胶能够与PVA膜共同形成一个整体,因此掺入PVA之后的PMKPM粘结性能显著提高。
2022年01期 No.182 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 603K] [下载次数：316 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 邹志聪;
我国沿海地区地基土多为软弱土质,为加强其承载能力,需要对软弱地基土进行处理加固,水泥搅拌桩为较为常见的一种处理方法。本文通过对两种初始含水率下,四种固化剂对固化土的加固作用的研究,对各个试块断裂面特征进行了观察,对各个养护龄期下试块的无侧限抗压强度、固结物含量以及固结物烧失量进行了分析,测定了固化剂水化产物的类型和含量,并对固化土试件进行了微观特征观测,分别探究了含水率和掺合料对水泥搅拌桩固化土强度的影响,发现了待加固软基土体的初始含水率对固化土强度的影响较大,高含水率既会产生较多的水化产物以加强水泥搅拌桩强度,也会在其内部产生孔隙而降低其强度,且使用掺入矿渣(Slag)的普通硅酸盐水泥的固化效果较其他固化剂明显。
2022年01期 No.182 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 3323K] [下载次数：199 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：1 ] - 郑璐;
为了能够从本质上解决我省在旧路升级与改造方面产生的诸多问题,使用全深式就地冷再生技术,利用原有旧路的"旧料",现场加入水泥等"新料"直接拌和、碾压,可以一次性实现旧路的再生和改造,是一项既绿色环保又节约资源的道路维修改造技术。为了达到较好的效果,在施工前,需对"旧料"及"新料"进行检测,结合相关标准规范,进行配合比设计。在施工中及施工后,进行施工质量检测,保证工程的质量。
2022年01期 No.182 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 298K] [下载次数：61 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 李爱军;李丽园;刘颖;谈军;路韡;满自亭;刘世忠;
为探究大直径钢管砼用于悬索桥桥塔时两种材料协同工作状态,得到桥塔结构钢管与内核砼界面粘结受力及在粘结界面破坏历程中的钢管外壁纵、横向应变(应力)的变化规律。依据相似原理,制作了跨库区悬索桥桥塔顶部节段模型并进行协同工作性能试验研究,进行了钢管混凝土结构外侧钢管应力分布及界面粘结滑移破坏过程中初始粘结应力及最大粘结应力测试,得到了加载过程中P-δ关系曲线;试验结果表明设计给出的3m钢管混凝土桥塔内部构造完全满足桥梁安全运营要求。
2022年01期 No.182 61-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1082K] [下载次数：151 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 张振东;
为避免中断交通,新建洪塘大桥主桥通过不中断交通下的横桥向"三分幅"与纵桥向"二阶段"两次体系转换形成自锚式悬索桥。本文通过MIDAS/Civil建立杆系有限元模型,分析了初应力对成桥荷载试验的影响,并探究该桥在设计使用荷载作用下的静、动力工作性能。研究结果表明:分幅施工产生的初应力对自锚式悬索桥钢箱梁内力影响为定值,成桥荷载试验不必考虑分幅施工的影响。各测试截面实测的挠度校验系数为0.54～0.84,相对残余挠度最大值为13.2%;应变校验系数为0.47～0.88,相对残余应变最大值为10.6%。实测前4阶自振频率均大于相应的计算值。受检桥跨结构的动力特性和动力响应性能正常,分幅施工不会对自锚式悬索桥受力性能产生影响。
2022年01期 No.182 64-67+88页 [查看摘要][在线阅读][下载 1848K] [下载次数：89 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 王裕;
目前,国家、省、市等各级市政道路移交管理办法,主要规定的是新建市政道路在建设单位与养护管理单位之间的移交,对已建成市政道路的养护管理部门或产权单位与接管的养护管理部门之间如何移交暂无具体规定,导致移交中责任判断不明、推诿扯皮等问题突出。以福州高新区已竣工通车市政道路移交接管为例,分析移交接管情况的现状与难点,并提出具体的建议措施,以期为行业相关项目的移交接管提供一定的参考。
2022年01期 No.182 68-69+100页 [查看摘要][在线阅读][下载 114K] [下载次数：126 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ]
- 邓世舜;陆晓勇;
地铁结构的稳定是地铁运营期间的安全保障,为提高地铁结构安全,规避安全风险,设计开发了地铁结构保护智能监测系统。首先,详细介绍系统组成及各子系统的功能,然后,以智能型测量机器人和静力水准仪的自动化监测为例,重点解析在点位布设、数据采集、数据传输和处理、成果展示等各环节的应用。结果表明,地铁结构保护智能监测系统实现了监测数据的及时性、连续性和准确性。
2022年01期 No.182 84-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 1028K] [下载次数：146 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：1 ] - 许诚权;贺磊;高永;易茹兰;
为确保复杂软土地铁隧道的运营安全,需要对加固段隧道进行实时监测。本文以南京某一复杂软土运营地铁隧道大范围加固为研究对象,在隧道内外加固中研究了智能高精度监测方案,介绍了智能监测管理云平台的构成与运行、监测网设计、远程自动监测等内容,并进行精度统计和加固过程监测分析,隧道变形和病害得到有效治理,表明该智能高精度监测技术在复杂隧道加固中的适用性,为今后类似工程提供参考。
2022年01期 No.182 89-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 1446K] [下载次数：144 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 雷太军;
随着交通的快速发展,隧道技术越来越成熟,公路、铁路以及地铁隧道越来越普遍,隧道渗漏水是隧道常见的一种缺陷,直观表现为衬砌开裂,而究其原因也相对复杂。因此,本文针对某隧道工程在运营期间的衬砌渗漏水现象,通过分析渗漏水内外因素,通过对某隧道周边地质地貌调查以及隧道本身存在的缺陷综合分析隧道衬砌开裂原因,并提出渗漏水整治措施,为类似隧道衬砌渗漏水的预防和整治提供借鉴。
2022年01期 No.182 93-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 1877K] [下载次数：180 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：1 ] - 张开坤;
为了更好地保障南京城乡规划建设,确保基础测绘成果的准确可靠,对南京市域基础框架网进行了全面复测,主要包括高精度三维GNSS控制网复测和二等水准网复测。本文对南京市域高精度三维控制网复测的方法、技术要点及成果精度等进行了研究,完成了控制网的布设、测量、平差和精度分析,获取区域网CGCS2000坐标系成果。结果表明:南京市基础控制网的复测成果精度优良。
2022年01期 No.182 96-97页 [查看摘要][在线阅读][下载 653K] [下载次数：56 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 张平;龙玉婷;
本文将通过设计实例分析,提出一种基于BIM技术客家古建筑3D建模,利用三维激光扫描获取模型三维点云数据,实现客家古建筑模型重建方法,从而解决传统客家古建筑模型重建精细度低的问题。实验结果表明,设计模型重建精细度明显高于对照组,能够解决传统客家古建筑模型重建精细度低的问题。
2022年01期 No.182 101-102+106页 [查看摘要][在线阅读][下载 377K] [下载次数：535 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 林亚杰;
综合管廊安全计算机(Utility Tunnel Vital Computer,UTVC)是保障综合管廊可靠运行和交通安全的关键装备,对其进行有效的可靠性分析是极端重要的。本文针对具有Weibull寿命分布和对数正态维修分布的UTVC可靠性分析问题,提出了基于数据样本集的寿命分布和维修时间分布参数的计算方法和基于Monte Carlo的UTVC可靠性仿真分析方法。通过案例分析验证了所提出方法在给定资源代价优化UTVC可靠性、给定计算节点可用性优化维修设施冗余度、以及给定计算节点可用性下维修分布和寿命分布优化三个方面的有效性。
2022年01期 No.182 103-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 138K] [下载次数：51 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 高雄映;
文章以某道路拓宽改造工程的全过程工程咨询服务为例,探讨了全过程咨询服务模式较传统咨询服务模式的优势,并分析了实施过程中存在的困难,针对福建省当前全过程工程咨询服务开展的现状,如何推动我省全过程工程咨询服务发展,提出了具体措施。
2022年01期 No.182 107-109+116页 [查看摘要][在线阅读][下载 713K] [下载次数：494 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ] - 金季岚;
建筑质量安全涉及民生问题,建筑材料作为建筑的重要基础,其质量直接影响建设工程安全。根据建筑工程材料管理需求,以区块链技术为核心,基于软硬件协同优化的区块链基础平台,建立绿色建材溯源管理应用平台,为建材在生产、交易、检测、使用及管理等环节,提供全链条信息化服务,建立多链跨链的建设材料管理溯源互联链体系,通过共识机制和激励机制,解决不同组织的协作问题,形成绿色建设材料追溯管理的长效机制。
2022年01期 No.182 110-113页 [查看摘要][在线阅读][下载 1957K] [下载次数：347 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 陈婷婷;
碎片化管理模式在当前信息化高速发展的时代,严重制约了组织内部价值创造的效率和效益。本文针对组织内部日益严重的"碎片化"问题,在总结归纳碎片化管理模式特征及弊端的基础上,运用界面管理等理论,提出从组织结构、业务流程、信息资源与人才文化等方面加以统合的"跨团队协作"一体化管理模式,确保组织内部更好地实现价值创造。
2022年01期 No.182 114-116页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K] [下载次数：79 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：2 ] 下载本期数据